Mandji, 13 septembre 2025 – Le Gabon poursuit sa transformation infrastructurelle avec le lancement officiel, ce 11 septembre, des travaux de construction de la route Yombi-Mandji-Omboué, un tronçon stratégique de 244 kilomètres confié à l’entreprise EBOMAF Togo, déjà bien implantée dans le pays. Ce nouveau projet marque une avancée majeure dans la politique de désenclavement des zones rurales et de stimulation de l’économie régionale, portée par les autorités de la Transition.
Forte d’une expérience continentale solide et d’une réputation bâtie sur la rigueur et l’efficacité, EBOMAF (Entreprise Bonkoungou Mahamadou et Fils) confirme son ancrage au Gabon. Le groupe n’est pas à son coup d’essai : il est déjà à l’œuvre sur l’axe Lebamba-Mbigou-Molo, à la frontière avec le Congo, ainsi que sur l’axe Ntoum-Cocobeach, deux chantiers dont les avancées remarquables témoignent de la capacité technique et logistique de l’entreprise.
Sur le tronçon Ntoum-Cocobeach, situé dans la province de l’Estuaire, les travaux progressent à un rythme soutenu. Ce chantier vise à améliorer la connectivité entre Libreville et la zone frontalière avec la Guinée équatoriale, avec un fort impact attendu sur les échanges transfrontaliers et le développement touristique. De son côté, le projet Lebamba-Mbigou-Molo, plus au sud, renforce la liaison entre le Gabon et le Congo, consolidant l’intégration régionale tout en dynamisant l’économie locale dans des zones enclavées.
Avec le lancement de la route Yombi-Mandji-Omboué, EBOMAF s’engage désormais dans un projet hautement stratégique reliant la Ngounié à l’Ogooué-Maritime. Lors de la cérémonie officielle de lancement présidée par Alexandre Barro Chambrier, Vice-Président du Gouvernement, plusieurs figures de la Transition ont salué l’importance de ce chantier, notamment Jean François Ndongou, Président de l’Assemblée Nationale de la Transition.
Ce nouveau corridor routier, qui s’étendra sur une période de 48 mois, ambitionne de relier des zones longtemps isolées, favorisant la mobilité des personnes et des marchandises tout en ouvrant de nouvelles perspectives économiques, en particulier pour les secteurs de l’agriculture, du commerce et du tourisme.
Le choix d’EBOMAF pour conduire ces chantiers majeurs s’inscrit dans une logique de fiabilité, d’efficacité et de résultats. L’entreprise ouest-africaine, qui a déjà fait ses preuves dans plusieurs pays (Burkina Faso, Bénin, Côte d’Ivoire, Togo…), apparaît comme un partenaire de confiance dans la mise en œuvre de la vision du Président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, pour une modernisation rapide et structurante du réseau routier national.
« Ce projet incarne la volonté du Gouvernement de bâtir des infrastructures durables et inclusives », a déclaré le Ministre des Travaux Publics, Edgard Moukoumbi, en marge de la cérémonie. Il a également salué le professionnalisme d’EBOMAF, soulignant que « la rigueur de cette entreprise est un gage de réussite pour un projet aussi ambitieux ».
Le chantier Yombi-Mandji-Omboué vient confirmer une tendance claire : le Gabon entre dans une nouvelle ère de développement infrastructurel, avec des projets d’envergure portés par des partenaires expérimentés. À mesure que les travaux avancent sur plusieurs fronts, les attentes des populations se transforment en espoirs concrets, et le territoire national se reconnecte progressivement, dans une dynamique de croissance inclusive.
Avec EBOMAF aux commandes, le Gabon semble bien parti pour tenir ses promesses d’un désenclavement durable et d’un développement équilibré des territoires.
