Mécanisation agricole en panne : des tracteurs à l'abandon et une gestion ministérielle sur le gril

L'ambition d'une autonomie alimentaire portée par les autorités gabonaises se heurte une fois de plus à la dure réalité du terrain. Alors que des centaines de tracteurs neufs et d'autres engins ont été remis depuis 2023 au ministère de l'Agriculture et de l'Élevage pour impulser une dynamique de mécanisation agricole, une grande partie de ces équipements demeure désespérément à l'arrêt. Parqués dans les cours de plusieurs administrations territoriales, à l'image de la mairie de Lambaréné où une dizaine d'engins subissent les intempéries et la rouille, ces matériels de pointe symbolisent l'échec récurrent des politiques d'accompagnement du secteur rural.

Ce spectacle désolant met en lumière les défaillances structurelles d'une stratégie limitée à l'acquisition de machines, sans anticipation des contraintes logistiques et techniques. Faute de formations pour les conducteurs, de carburant, de pièces de rechange et de programmes de labour clairement définis, ces tracteurs livrés à grands frais ne remplissent aucunement leurs objectifs de production. Au lieu de sillonner les surfaces cultivables des provinces, ils finissent par encombrer les parkings municipaux, suscitant l'incompréhension et l'exaspération légitimes des agriculteurs locaux.

Face à ce constat d'immobilisme, la pression s'accentue sur le gouvernement et tout particulièrement sur la tête du ministère de tutelle. Incapable de traduire la volonté présidentielle en résultats concrets dans les champs, la tutelle se retrouve dans une position hautement inconfortable, sous le feu des critiques d'observateurs et d'acteurs de la société civile qui dénoncent un pilotage à vue. Si des mesures d'urgence ne sont pas prises pour déployer effectivement ces engins auprès des coopératives agricoles, cette crise de gestion pourrait accélérer des arbitrages politiques au sommet de l'État.