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Réorganisation des régies sectorielles : Laurence Mengue Ndong ouvre les travaux du Comité consultatif pour moderniser l'appareil des Transports

Par SENA POUBA·15 octobre 2026
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Réorganisation des régies sectorielles : Laurence Mengue Ndong ouvre les travaux du Comité consultatif pour moderniser l'appareil des Transports
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L'exécutif poursuit la rationalisation et l'actualisation de son cadre normatif sectoriel. Ce jeudi 14 octobre 2026, la ministre de la Fonction Publique et du Renforcement des Capacités, Laurence Mengue Ndong, a présidé l'ouverture des travaux du Comité consultatif consacré à l'examen de trois projets de décret majeurs émanant du ministère des Transports, de la Marine Marchande et de la Logistique. Ces textes réglementaires portent sur la restructuration profonde de trois structures névralgiques : la Direction Générale de la Météorologie, la Direction Générale des Affaires Maritimes — dont la création et les attributions sont redéfinies —, ainsi que la Direction Générale de la Sécurité Routière.

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À l'entame de ces assises techniques, l'autorité ministérielle a appelé les commissaires à faire preuve de rigueur juridique, de hauteur de vue et d'un patriotisme agissant dans l'examen minutieux des dispositions soumises. Elle a insisté sur la nécessité impérative de subordonner les arbitrages à l'intérêt général, afin de doter l'administration des transports d'instruments juridiques modernes, flexibles et parfaitement calibrés pour répondre aux défis de la sécurité, de la régulation et de l'efficacité du service public. Cette démarche s'inscrit dans la volonté globale du gouvernement de réajuster les cadres organiques des administrations publiques aux ambitions de développement et de bonne gouvernance de la Ve République.

La promulgation rapide de ces décrets constituera un levier indispensable pour professionnaliser la gestion des secteurs maritime, routier et météorologique, souvent confrontés à des défis structurels de régulation et de contrôle. Pour l'exécutif, la mise en conformité de ces directions générales doit permettre d'améliorer la traçabilité des recettes, de renforcer la sécurité des usagers et d'optimiser la performance opérationnelle de l'État sur l'ensemble de la chaîne logistique nationale. L'application effective de ces réformes organiques sera le véritable test de leur pertinence sur le terrain.

BGFI

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