Transport aérien : Ulrich Manfoumbi Manfoumbi plaide pour un sommet des Chefs d'État afin de redynamiser l'Asecna

Face aux défis structurels et opérationnels qui pèsent sur l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar, le ministre d'État gabonais des Transports, marine marchande et Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a dans sa récente visite du siège de l'Asecna, invité les responsables à initier auprès des pays membres, un sommet des chefs d'État.
Cette grand-messe au sommet est jugée indispensable pour insuffler une impulsion nouvelle à cette institution communautaire clé et garantir la sécurité des espaces aériens du continent.L'urgence de cette initiative ministérielle s'explique par la nécessité absolue de moderniser les équipements de navigation, d'optimiser la gestion des espaces aériens partagés et de mutualiser les efforts financiers face aux exigences croissantes de l'aviation civile internationale. En appelant à une prise de conscience collégiale au plus haut niveau de l'État, le Gabon réaffirme son leadership traditionnel sur les dossiers liés à la sécurité des transports et à l'intégration sous-régionale en Afrique centrale.
La redynamisation de l'Asecna passe inévitablement par une refonte de sa gouvernance et par des investissements massifs que seuls des arbitrages politiques de premier plan peuvent débloquer. Le plaidoyer porté par Ulrich Manfoumbi Manfoumbi traduit ainsi la volonté manifeste de Libreville de rompre avec l'immobilisme et de doter les États membres d'outils de régulation aérienne modernes, performants et parfaitement adaptés aux standards mondiaux de l'OACI.
Le défi qui se dresse désormais devant les pays membres réside dans la concrétisation de cette vision prospective pour faire de l'agence un modèle de coopération interafricaine efficace. En misant sur un engagement unanime des dirigeants du continent, le Gabon espère fédérer les énergies pour pérenniser les acquis de l'institution et sécuriser durablement le ciel africain face aux mutations technologiques à venir.
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